Hybridbil vs almindelig bil
Almindelig bil og hybridbil tilhører to forskellige generationer i bilindustrien. Almindelig bil er gradvist modnet over tid med teknologiske opfindelser og forskellige kundekrav. Selvom hybrid er den nyeste teknologi, bruger de fleste stadig almindelige biler på grund af nogle ugunstige fakta i hybridbiler. Hybridbiler er imidlertid allerede blevet betragtet som den optimale løsning på de fleste aktuelle problemer. Hovedforskellen mellem almindelige og hybridbiler er karakteren af de to motorer. Almindelig bil har en benzin- eller dieselmotor, mens hybridbil har både gasdrevet motor og en elektrisk batteripakke.
Almindelige biler
Almindelige biler, normalt benævnt normale benzin- eller dieselbiler, har ændret sig gennem årene og introducerer mange nye input fra forskellige producenter. For eksempel var der i løbet af 1800-tallet ingen elektriske startmotorer til biler. I løbet af disse dage måtte chaufførerne dreje svinghjulet selv med hånden og starte bilen. Senere blev de elektriske startmotorer introduceret, og tingene blev lettere.
En almindelig bil har en forbrændingsmotor, og på grund af forbrændingen finder en energiomdannelse sted, så bilen kan flyttes. En almindelig bil følger denne grundlæggende teknologi. Almindelige biler kan kategoriseres efter den anvendte forbrændingsmotor. Der findes flere slags forbrændingsmotorer såsom fire takter, to slag, enkelt takts, flere slag osv. Afhængig af de forskellige formål bruger producenter forskellige forbrændingsmotorer i de forskellige bilmodeller. De almindelige biler adskiller sig i brændstofydelse med forskellige brændstoffer, fordi en benzinmotors ydeevne adskiller sig fra en dieselmotor. De mest almindelige motorproblemer opstår i en almindelig bil på grund af underordnet brændstofmix, gnistfejl og manglende kompression. Dog har dieselmotorer ikke et tændrør, så fejl i gnister ikke kan observeres i dieselmotorer.
Hybridbiler
Hybridteknologi er den bedste løsning i dag til drivhuseffekten produceret af køretøjer. Benzinbiler udsender en stor mængde kuldioxid i miljøet på grund af forbrænding af brændstof. Hybridbiler har benzinmotor samt elmotor og et sæt batterier. Her er benzinmotoren relativt mindre end den almindelige benzinmotor. Derudover bruger den nogle avancerede teknologier for at reducere emissioner og øge effektiviteten. Nøglefunktionen i hybridbilen er elmotoren. Når bilen accelereres, trækker den elektriske motor den krævede energi fra batterierne. Samtidig som bilen sænkes, fungerer den som en generator og returnerer energien til batteriet. Batterierne spiller også en vigtig rolle her, de hjælper med at levere energi såvel som at gemme energi.
To hybridteknologier anvendes i hybridbiler. Den ene er kendt som parallelhybridsystem. Her kan både benzinmotoren og elmotoren dreje transmissionen (systemet, der overfører kraft fra motoren mod hjulene), og transmissionen drejer hjulene derefter. Den anden teknologi er kendt som seriehybridsystem. Her driver benzinmotoren ikke motoren direkte. I stedet har den en generator, som er en slags anden elektrisk motor end hovedelektromotoren. Denne generator kan enten oplade batterierne eller drive hovedelektromotoren, som driver transmission. Honda Insight er et eksempel på et parallelt hybridsystem.
Hvad er forskellen mellem hybridbiler og almindelige biler?
• Hybridbiler har en bedre kilometertal end almindelige biler. Normalt har hybridbiler en kilometertal på 35 km pr. Liter, mens almindelige biler kun har cirka 15 km pr. Liter. (rundt regnet)
• Hybridbiler er dyrere end almindelige benzinbiler.
• Hybrid benzinmotor er relativt mindre end en almindelig benzinmotor.
• Hybridbiler har meget mere effektivitet end almindelige biler. Fordi når motoren er lille, er momentet naturligvis mindre.
• Hybridbiler er mere miljøvenlige end almindelige biler. Fordi kuldioxidemissionen er mindre end i almindelige biler.
