Nøgleforskel - banke vs detonation
Banking og detonation er ofte forvirrende, men de er begge forskellige udtryk, der bruges til at forklare problemer i motorer. Banking er oprettelsen af vibrationer eller skarpe lyde i en motor på grund af forkert igangsættelse af forbrændingen som reaktion på antændelse med tændrør. Banking bør ikke forveksles med forantænding. Detonation er enten forantænding eller selvantændelse af et brændstof i en motors forbrændingskammer. Hovedforskellen mellem banke og detonation er, at banke bringer flere ulemper ved motoren, såsom overophedning af tændrørspunkter, erosion af forbrændingskammerets overflade og ru, ineffektiv drift, mens detonation kan forårsage slid, mekanisk skade og overophedning i motorer.
INDHOLD
1. Oversigt og nøgleforskel
2. Hvad er banke
3. Hvad er detonation
4. Ligheder mellem banke og detonation
5. Sammenligning side om side - Banking vs detonation i tabelform
6. Resumé
Hvad er banker?
Banking er at gøre skarpe lyde på grund af ujævn forbrænding af brændstof i cylinderen i en køretøjsmotor. Det sker, fordi luft-brændstofblandingen inde i cylinderen ikke initierer forbrændingen korrekt som et svar på antændelse med tændrør. Et tændrør er en enhed, der kan levere en elektrisk strøm fra et tændingssystem til et forbrændingskammer for at antænde en luft-brændstofblanding af en elektrisk gnist. Når det er simpelt sagt, banker det på motorens vibrationer på grund af trykbølger produceret af den ujævne forbrænding. Dette giver en hørbar banke.
Der kan være flere grunde, der forårsager bankning i motorer. En af årsagerne er defekte tændrør. Tændrør kan blive ældre og nedbryde overarbejde. Tændrørets levetid afhænger af tændrørets tilstand og type. En anden mulig grund til bankning er brugen af brændstof med lavt oktanindhold.
Oktanklassificering / oktantal: Dette er et tal, der indikerer et brændstofs anti-bankeegenskaber, baseret på en sammenligning med en blanding af isooctan og heptan. Benzin fra raffinaderier kommer i forskellige oktanklassificeringer. Jo højere oktantallet for et brændstof, jo større kompression kan det modstå, før det antændes.
En anden årsag til bankning er kulstofaflejringer i cylinderen. For det meste bruges kulrensende midler til at forhindre kulstofaflejringer, der kan tilstoppe cylinderen. Men der kan stadig være en lille mængde indskud. Når disse aflejringer dannes, er der mindre plads til rådighed for luft og brændstof i cylinderen. Derfor kan der forekomme brændstofkompressioner, der kan føre til bankning.
Figur 01: En bilmotor
Banking bringer nogle flere ulemper ved motoren som f.eks.
- Overophedning af tændrørspunkter
- Erosion af forbrændingskammeroverfladen
- Grov, ineffektiv drift
Hvad er detonation?
Detonation er processen med forantænding eller autantænding af et brændstof i en motors forbrændingskammer. Dette sker ofte på grund af brug af brændstof med lav oktantal. Dette betyder, at brændstoffet begynder at brænde, før tændrøret tændes og elektrisk strøm. Detonation er kendetegnet ved en øjeblikkelig, eksplosiv antændelse.
Figur 02: Et forbrændingskammer
Nogle af årsagerne til detonering er lavkvalitets motorbrændstofforbrug og overophedede tændrørspidser. Motorer med lav kvalitet forårsager forringelse af motordele. En overophedet tændrørspids kan forårsage forantænding. Nogle flere forebyggende foranstaltninger til denotation er som nedenfor:
- Brug af højkvalitets motorbrændstoffer
- Forbedring af luft-brændstofforholdet i cylinderen
- Reducer tændingstimingen
- Reducerer belastningen på motoren
Hvad er ligheden mellem banke og detonation?
- Både banke og detonation er problemer, der opstår i køretøjsmotorer.
- Både banke og detonation kan forårsage ugunstig drift i motoren.
Hvad er forskellen mellem banke og detonation?
Diff artikel midt foran bordet
Banking vs Detonation |
|
Banking er at gøre skarpe lyde på grund af ujævn forbrænding af brændstof i cylinderen i en køretøjsmotor. | Detonation er processen med forantænding eller autantænding af et brændstof i en motors forbrændingskammer. |
Effekt på motoren | |
Banking medfører flere ulemper ved motoren, såsom overophedning af tændrørspunkter, erosion af forbrændingskammeroverfladen og ru, ineffektiv drift. | Detonation kan forårsage slid, mekanisk beskadigelse og overophedning i motorer. |
Forebyggelse | |
Banking kan forhindres ved at udskifte tændrør, undgå dannelse af kulstofaflejring, bruge brændstof med høj oktanværdi osv. | Denotation kan forhindres ved brug af højkvalitets motorbrændstoffer, hvilket forbedrer luft-brændstofforholdet i cylinderen, reducerer tændingstimingen og reducerer belastningen på motoren. |
Resumé - Knocking vs Detonation
Banking og detonation er problemer i motorer, der ofte findes i køretøjer. For det meste er de to udtryk forvirrende og bruges om hverandre. Men de er to forskellige situationer i motorer som beskrevet ovenfor i denne artikel. Forskellen mellem banke og detonation er, at banke bringer nogle adskillige ulemper ved motoren, såsom overophedning af tændrørspunkter, erosion af forbrændingskammerets overflade og ru, ineffektiv drift, mens detonation kan forårsage slid, mekanisk skade og overophedning i motorer.